由中国航天科技集团有限公司第八研究院设计的环绕器，身兼飞行器、通信器和探测器三大功能。作为飞行器，它肩负着把着陆器送入火星着陆轨道的重任；待着陆巡视器成功释放后，又迅速转变为通信器，在地球与着陆器之间搭建起至关重要的中继通信桥梁；完成通信使命后，它再次变身科学探测器，对火星展开全方位遥感探测。环绕器共搭载 7 台科学仪器，各有千秋。中分辨率相机如同 “广角之眼”，负责拍摄火星全景全貌，获取全球遥感影像图和地形地貌信息，让我们得以一窥火星的宏观面貌；高分辨率相机则像 “微观放大镜”，对火星重点区域进行精细化观测，助力研究火星地形地貌和地质构造的细微之处；火星矿物光谱分析仪专注于分析火星矿物资源分布和地质环境，为探寻火星资源宝藏提供线索；次表层探测雷达如同 “透视眼”，能分析火星次表层分层结构，推算其物质组成，深入了解火星内部奥秘；火星磁强计获取火星空间磁场环境高精度数据，结合其他载荷仪器对火星大气中的粒子逃逸等问题开展研究，为揭示火星磁场之谜贡献力量；火星离子与中性粒子分析仪研究太阳风和火星大气相互作用、太阳风在行星际的传播特性，探索火星与宇宙环境的相互关系；火星能量粒子分析仪测量近火星空间的带电粒子分布情况，帮助我们认识火星周边的辐射环境。

着陆巡视器由进入舱和 “祝融号” 火星车组成。进入舱外形呈大钝头倒锥体，宛如一个坚固的 “盾牌”，里面精心包裹着火星车和着陆平台。它的主要任务是在穿越火星大气层的惊险旅程中，将火星车安全送达火星表面。成功着陆后，进入舱还要开展辅助性工作，展开坡道建立与火星表面的通道，方便火星车顺利驶离；同时，利用携带的相机进行成像，展开鲜艳的五星红旗，展示中国航天的荣耀。

质量为 200 公斤的 “祝融号” 火星车，如同一只灵活的 “钢铁巨兽”，在火星表面展开探索。它有 6 个车轮，行动稳健，共携带 6 台科学仪器。导航与地形相机是它的 “眼睛”，实时获取沿途地形地貌数据，规划行驶路径和探测目标，助力研究火星地质构造；火星车次表层探测雷达再次发挥 “透视” 能力，探测火星表面土壤厚度、冰层结构，获取次表层地质结构数据；火星表面磁场探测仪获取火星局部磁场数据，与其它仪器配合，探索火星磁场演变过程；火星气象测量仪像一个 “气象站”，获取火星气象数据，用于研究火星大气物理特征；火星表面成分探测仪和其它仪器结合，探测火星表面物质反射太阳光辐射信息，获取物质元素的成分和含量；多光谱相机则探查火星表面次生矿物，研究火星表面物质组成。这些仪器协同工作，让 “祝融号” 火星车成为探索火星表面奥秘的得力助手。